New York Times.com taxinewsitabuna;Nova York se mudou na sexta-feira para revogar as licenças de táxi de 633 motoristas de táxi

New York TimesN.Y. / Região
Anunciar em NYTimes.comCidade buscas para revogar licenças para sobrecargas CabPor Javier C. Hernandez e ONG BAOPublicado em: 14 maio de 2010
Nova York se mudou na sexta-feira para revogar as licenças de táxi de 633 motoristas de táxi que ele disse que os clientes rotineiramente praticados maior fora da cidade, as tarifas para viagens dentro dos cinco distritos. A cidade disse que alguns dos sobrecarga era tão notório que ele pediu aos promotores para investigar.Relacionado

    Taxi & Limousine Comissão comunicado de imprensa (pdf)
    Táxis de Nova York arrancados Riders Out of Millions (13 de março de 2010)
    Taxistas trapaceiam? Riders Expresse No Surprise (14 de março de 2010)
    Agência Taxi Missed Âmbito de Mentir sobre tarifas (18 de março de 2010)
    Esquema de Taxi pode ser menor do Comissão Primeiro Pensamento (23 de março de 2010)A ação disciplinar resulta de uma investigação de táxi da cidade e Limousine Commission sugerindo que dezenas de milhares de motoristas de táxi tinha virado interruptores em seus metros que versavam sobre as taxas mais elevadas.Mesmo que muitos desses sobrecargas pode ter sido acidental, os resultados divulgados pela comissão na sexta-feira foram surpreendentes suficiente: 88 motoristas tiveram cada passageiros cobrados em excesso pelo menos 500 vezes. E 545 motoristas tinham mais sobrecarregado de passageiros de 50 a 499 vezes.A comissão disse que um total de 21,819 pilotos arrancaram pilotos cobrando as taxas mais elevadas, geralmente cerca de US $ 4 ou $ 5 mais, 286.000 vezes, o que a comissão disse que os passageiros de custo de US $ 1,1 milhão. Alguns fizeram isso uma vez, alguns repetidamente.David Yassky, o presidente do Taxi e Limousine Commission, disse que os casos envolvendo os piores criminosos foram encaminhados ao Departamento da cidade de Investigação e do gabinete do procurador do distrito de Manhattan.Acusando os condutores de "tirar vantagem de um público confiante", disse Yassky disse: "Vamos tomar as medidas apropriadas para garantir que esses drivers não voltar a ter a oportunidade de trair os seus passageiros."Uma vez que os detalhes do esquema surgiu, a cidade equipou telas de vídeo nos táxis com alertas anunciando quando o interruptor fora da cidade, foi invertida.Antes que a cidade pode revogar uma licença de taxista, ele deve realizar uma audiência para apresentar provas contra um motorista.Os motoristas enfrentam revogação da licença foram encontrados pela comissão ter sobrecarregado de passageiros 50 vezes ou mais entre janeiro de 2008 e fevereiro de 2010. Aqueles que cobrou 10 a 50 vezes será dada a opção de se render suas licenças ou pagar multas de US $ 1.000 a R $ 5.000. A cidade vai examinar os infratores restantes em uma base caso a caso.Sr. Yassky enfatizou que os motoristas que podem perder suas licenças representou uma "minoria significativa" dos cerca de 50.000 motoristas que operavam táxis medalhão. A comissão reduziu o número de motoristas que tinham acusado de fraudar os passageiros após a determinação de que muitos, inadvertidamente, ligou o interruptor taxa de fora da cidade no final do passeio.Os taxistas foram rápidos em aproveitar em tom mais contido da cidade na sexta-feira como prova de que seus números não se podia confiar.Bhairavi Desai, diretora executiva da Taxi Workers Alliance de Nova York, um grupo de pilotos, disse que esperava que o número de motoristas suspeitos de continuar a diminuir. Ela disse que a Comissão Taxi e Limousine tinha injustamente retratados motoristas como "pequenos ladrões e criminosos.""A história aqui é como o T.L.C. saltou a arma e liberou números e caluniado uma força de trabalho inteira quando eles não têm os dados para apoiá-la ", ela disse Desai.Os motoristas foram notificados de que suas licenças estavam em perigo na sexta-feira, o Sr. Yassky disse. Se suas licenças são levados, eles não serão autorizados a aplicar para os mais novos para um ano.Como parte do esforço para reprimir a sobrecargas, o Sr. Yassky disse que a cidade começa a oferecer treinamento para motoristas recém-licenciados em como operar os medidores.O vereador James Vacca, presidente do Conselho de Transporte do Comitê, elogiou o esforço para punir os piores criminosos, mas disse que o Taxi e Limousine Comissão não tinha feito o suficiente para evitar o escândalo. Ele disse que os passageiros ainda tinha razão para estar zangado, mesmo que a sobrecarga não era tão generalizada como se acreditava anteriormente."Quando os passageiros entrar no táxi, que deve esperar para pagar a tarifa que é devido e nem um centavo a mais", disse Vacca, que representa o Bronx. "Havia muitos casos que foram mais de acidentes."Em um esforço para tornar mais fácil para a comissão para evitar o sobreaquecimento, o Sr. Vacca introduziu legislação que exigiria que todas as empresas taxímetro para divulgar dados de viagem, incluindo as tarifas cobradas, para a cidade.Muitos fornecedores já fornecer esses dados, mas alguns não. Sr. Vacca, implica igualmente a comissão de táxis para postar reclamações sobre o sobreaquecimento e qualquer ação disciplinar tomada em seu site.Sr. Yassky disse que a comissão estava planejando para apertar sua fiscalização de tarifas, incluindo um sistema conhecido como "geo-fencing" que iria transformar o controle do medidor para um computador que pode detectar quando um táxi deixou a cidade. Esse sistema pode estar pronto mais cedo esta queda, ele disse.A comissão também vai monitorar os dados de posicionamento global para a ativação imprópria do interruptor tarifa fora da cidade, dentro dos limites da cidade.Muitos motoristas de táxi disse que o escândalo havia criado atrito com os passageiros novo, com vários clientes dizendo que tinha crescido mais desconfiado e até hostil.Sonam Tashi, um motorista de táxi desde 2005, disse que alguns passageiros são agora muito mais probabilidade de desafiar a tarifa no seu medidor.Ele disse que um mês último passageiro quebrou os óculos e jogou o celular depois que os dois discutiram sobre uma tarifa. O passageiro Sr. Tashi acusado de sobrecarga para uma viagem dentro de Manhattan, de Gramercy Park para o South Street Seaport."Todo mundo está olhando para nós com desconfiança", disse Tashi, de 34 anos. "Só porque alguns caras enganado não significa que somos todos bandidos".